20世纪80年代，意大利玛泰进入中国市场。2007年，在张家港成立独资子公司——张家港欧密克空气压缩机有限公司。2014年，在苏州高新区成立苏州玛泰安吉尼亚压缩机有限公司，作为意大利玛泰亚太区总部，负责整个亚太区的业务运作。2019年，值此公司百周年庆之际，意大利总部经过慎重考虑，决定选择更有利于公司长远发展的苏州工业园区作为Mattei亚太区总部，并于9月初正式运营。新的办公场所焕然一新，将以全新的面貌迎接未来，Mattei也将新环境作为新的起点，给客户提供更加优质的产品和服务。作为全球滑片式空压机的创始者和领导者，意大利玛泰一直致力于研发更加节能的空气压缩机，为降低全球变暖贡献一份力量。对比目前市面上常见的螺杆式空压机和活塞式空压机，汕尾PIPROMattei的滑片式空压机，具有以下特点：PIPRO公司持久耐用- 核心部件设计寿命长达10万小时以上无需更换；维护简便- 无轴承、无齿轮设计，维护更简便、维护成本更低；更节能- 低至1000 – 1500rpm的运转速度，而螺杆机一般都是3000rpm的转速；源供应稳定- 压缩空气恒定，无衰减

降低用气压力，空压机1bar压力约需消耗7%的能耗。所以空压机设置的压力直接关系到空压机的电费支出。一些错误的认知：①有很多空压机用户抱着稳妥的心理，空压机压力设置宁高勿低；翻版同行同业的生产流程和设备，包括空压机系统，认为是成熟经验，因此造成一些过时技术的错误操作一再被复制；用气设备的气源要求不明确或者说余量过大，甚至高压降压后使用，以求“保持压力稳定”，汕尾PIPRO这些装置往往并不追求高效，造成一些无谓的浪费；空压机压力选型无区别的采取“就高不就低”，导致为满足极小流量的局部高压使用需求而不得不全局采用高压力。解决方案：详细核实用气设备的最低压力要求，有条件的可以再通过实验验证。需求的压力差别超过1公斤的即可考虑采用高压、低压空压机系统分别供气。一些小流量高压可采用增压阀来实现，而不必全局高压。调整运行设置，有一个现象，很多用了多年的空压机，其运行设置还是投入使用时的出厂设置。比如压力设置，根本不是根据工厂的实际需求设置的，反而是根据空压机的规格来设置的，比如0.8MPa的空压机，加卸载控制方式的卸载压力0.8MPa，加载压力0.7MPa，哪怕实际只需要0.6MPa，这种情况非常普遍。再比如加卸载控制方式的空载时间，几乎少人更改。空载即空压机不再产气，但电机仍然在运行，由于没有压缩空气产出，这时消耗的电力都是无用功。厂家设置的空载时间为了避免用户配套储气罐过小，导致频繁启动对空压机造成损坏，设置的时间都比较长，有些甚至长达30分钟。这意味着，如果空压机没有下降到设置的加载压力，空压机将持续空载30分钟才会停机。PIPRO公司而空压机空载时的能耗在30%~50%之间，这是非常严重的浪费。多台空压机的联动设置问题，有很多企业设置为统一压力，这会导致加载卸载几乎同时（实际上因为每台压力传感器的误差不尽相同，总有那么一台压力值向下偏移的空压机最先启动，压力值向上偏移的那台最先卸载）。正确的做法应该是分基、辅机（基础空压机负责基本流量，辅机负责流量变化调节）。以上就是为大家分享的不花钱、少花钱的空压机系统节能方案操作细节。而且这些方法，基本上用户自行就能实施完成，获得不错的效果。

铝合金快捷管路将成为压缩空气管道输送系统的首选，在电气自动化的应用当中，以压缩空气及真空为代表的气动技术是实现低成本高可靠性的最佳手段气动系统主要由动力系统、输送系统、执行元件组成，动力系统如空压机、真空泵就如同人体的心脏、肺，而管路系统就好比是输送血液及氧气的血管、气管，二者相辅相成。汕尾PIPRO管路系统在其中起到至关重要的作用输送系统的现状，目前大多数的工矿企业主要使用碳钢类管路输送。PIPRO公司此类管路存在以下几个问题：传统管道的氧化问题，由于碳钢管主要成分是铁，该元素容易与空气中的水、氧气化合反应产生氧化铁（铁锈），该物质随着压缩空气传送到气缸、生产设备中会造成缸体磨损、设备损坏给使用单位带来不必要的损失。如果气源直接跟产品接触会导致质量下降，如果是食品类产品造成的影响更为严重。哪怕是采用了过滤三联件等措施，由于铁锈是固体杂质，它非常容易吸附在滤材上，导致滤材使用寿命过短，并且产生压降传统管道的压降问题，哪怕是新装碳钢类管道，它的内壁是粗糙不平的（内部粗糙度1.9μm），并且粗糙度是逐年因腐蚀而增加，这样直接导致了通过流量减少及压降增加。传统管道的泄漏问题，造成泄漏的原因还是由于腐蚀，不论是采用套丝安装还是焊接安装的碳钢管道，在丝口及焊疤部位总是最先开始腐蚀。

由超级管道厂家和您一起洞察制氮机应用市场，深挖空压机经销商利润新蓝海。汕尾PIPRO制氮机的应用范围非常广泛，普遍应用于电子行业中的半导体生产封装、电子元器件生产、LED、LCD液晶显示器、锂电池生产等；食品行业中的粮食绿色仓储、食品充氮包装、蔬菜保鲜、酒类封（罐）装和保存等；哪里有PIPRO制药行业中的药品生产、储存、封装、包装等；化工行业主要用于覆盖、吹扫、置换、清洗、压力输送、化学反应搅动、化纤生产保护、充氮保护等；以及金属热处理过程的保护气，橡胶、塑料制品的生产用气等。纯度、流量、压力稳定可调，满足不同客户的需要三种现状用户分别找空压机经销商购买空压机系统，找制氮机厂家购买制氮机设备；用户找制氮机厂家整套购买(包括空压机、冷干机/吸干机，过滤器等）；有一部分空压机经销商走在前面，发现了制氮机的用户，把空压机系统跟制氮机一起卖给了用户。根据市场调查结果显示，目前约百分之90%的用户属于前面两种购买方式，只有约10%的用户选择了第三种，即由空压机经销商提供整套制氮设备。为什么会存在以上现象呢？主要原因在于大部分空压机经销商未关注到这一市场，对之了解甚少，亦不敢主动出击，自然谈不上得到可观的市场回报了。我们拥有敏锐的市场洞察力，早在很久以前就关注到这一市场状况，并致力于制氮机的技术创新与营销模式创新，于2017年开始研发区别于传统双塔式制氮机的新型模组式制氮机，并携新品亮相于2018年11月的上海PTC展，获得众多行业人士的关注，并积累了一定规模的用户群体。模组式制氮机体积小、效率高、无需办理压力容器证书、铝合金腔体无二次污染，充分保证氮气纯度与洁净度，同等型号体积较双塔的少一半左右，使用与维护成本节省了50%。目前伊普思是国内为数不多的能量产模组式制氮机的企业之一，特别适用于食品包装、真空压铸、SMT回流焊，波峰焊、LED焊接、锂电粉碎、液晶封装等行业。

油分罐的构造和分离原理，油分罐就是能够实现油和气的混合物相分离的一个罐子。油分罐一般为圆柱形的45#钢焊成的碳钢铁皮罐，用不锈钢做的油分罐非常罕见，一般情况下不用。汕尾PIPRO另一作用就是储存润滑油。油分罐内有一个油气分离滤芯，简称油分芯，油分芯一般有23层左右的进口玻璃纤维层层缠绕而成，少数偷工减料可能只有18层左右。其工作原理是当油和气的混合物以一定的流速穿过玻璃纤维层时，油滴被物理机械的阻挡，慢慢地凝露为大油滴之后在重力作用下，落到油分芯底部，然后有回油管把这部分过滤掉入油分芯底部的油导入机头内部，参与下一循环。回油管上有一单向阀，使得机油只能由油分芯底部流入主机的压缩腔。PIPRO公司实际上油气混合物在穿透油分芯之前，油气混合物中99%的油分已被分离掉到油分罐底部。从主机出来的高压、高温（80℃左右）油气混合物是沿着油分罐内部的切线方向进入油分罐的，在离心力作用下，油气混合物中的油分大部分被甩到油分罐的内壁上，在重力的作用下沿着内壁流到油分罐的底部。另外一部分油滴在相互碰撞的过程中凝结成大油滴，最后也是在重力的作用下沉向油分罐底部，参与下次循环。经油分芯过滤后的空气，经过最小压力维持阀（最小压力阀）流向后部冷却器冷却再排出空压机。最小压力维持阀也是单向阀，可称之为油分罐上面的排气阀。位于油气桶上方油气分离器出口处，开启压力设定为0.45MPa左右，最小压力阀主要有以下功能：启动时优先建立起润滑油所需的循环压力，确保机器的润滑油气桶气体压力超过0.45MPa之后方行开启，可降低流过油气分离器的空气流速，除确保油气分离器效果之外，并可保护油气分离器因压力差太大而受损。止回功能，当停机后油气桶内压力下降时，防止管路压缩空气回流。油分罐端盖上面有个安全阀，当油分罐内的空气压力达到设定值的1.1倍时安全阀自动打开，放掉部分空气，降低油分罐内的气压。检查安全阀的方法是在压缩机满载工作时，轻拉安全阀上的泄气拉杆，若安全阀能向外排气，则视为正常。油分罐上装有一个压力表，检测的是滤前压。油分罐的底部装有排污阀，要定期打开排污阀，放掉沉淀在油分罐底部的水和污物。油分罐旁边有一个透明的油位镜显示油分罐内油位的高低。正确的油位是当空压机正常工作时油面在上下度中间位置，过高会跑掉，过低会影响整机的安全性。油分罐属于压力容器必须有制造资质的专业厂家生产。每个油分罐都有一个唯一的编号和合格证。

管道压缩空气故障及解决方案，汕尾PIPRO安全阀漏气，安全阀阀簧支承面与弹簧中心线不垂直。当阀簧中心线与支承面不垂直，阀簧受压时，就产生偏斜，造成安全阀的阀瓣受力不均，发生翘曲，引起漏气、振荡，甚至安全阀失灵。解决方案：调整安全阀阀簧支承面与弹簧中心线垂直度，保持其相互垂直，PIPRO公司对安全阀与阀座间的杂质、污物要清理干净，必要时，重新研磨，确保接触面严密。安全阀阀簧要压紧，对螺纹和密封表面要保护好，有损坏处应修刮和研磨。管道系统漏气，产生漏气的原因往往是由于选用材料及附件质量或安装质量不好，管道中支架下沉引起管道严重变形开裂，管道内积水结冰将管子或管件胀裂等。解决方案：修补或更换损坏管段及管件，定期排除管道中的积水，防止冻裂；管道支架下沉时应修复支架，调整管道坡度，以便于排水。