压缩机系统，大流量：离心式替代螺杆式；中流量：双级压缩替代单级压缩；小流量：河源铝合金超级管道变频替代工频；净化系统，露点要求低：冷干替代吸干；露点要求高：无耗气替代有耗气；管网系统，压降情况：调大管径；含水情况：铝合金超级管道价格检测渗漏点和原因；储罐容量：按10~15%用气量设置，尽可能使用大容量储罐；用气末端，分线原则：高低压用气分线布局；增压方案：为用气端设备合理配置增压泵、增压机；环境改善，设备环境：设备周边通风、降温并做好环境整洁减少空气粉尘；管网保温：室内、外管网系统注意保温；持续改进，做好持续改进及进一步优化方案的准备，为提升节能效果做长期性的客户服务。

空压机在工矿企业的平均耗能占整个企业的约30%，部分行业的空压机耗电量占总耗电量的比例高达70%从投资成本结构分析，空压机的节能重心在能耗上，针对于电机驱动类型的压缩机，河源铝合金超级管道能耗可以近似等于电耗空压机的热能回收，对于电驱动的空压机而言，可近似把它看成是一台电加热器，因为其在压缩空气的过程中，几乎将所有的电能将转换成热能，这些热能的产生将影响空压机的正常运行，所以，为确保空压机的正常运行，哪里有铝合金超级管道必须给空压机安装良好的散热系统，来确保空压机的正常、安全运行。这些热能非但没有被利用，而且还需要消耗额外的能源来帮助冷却。可以这样来描述：空压机真正的主产品为热，副产品为压缩空气，而通常的应用，仅使用了其副产品。所以，进行空压机的热能回收，将大大提高能源的综合利用，可实现热/气联产。空压机的变频改造，目前许多空压机在运行中，有很大一部分时间是在非满负荷情况中进行，通过传统的标准控制产生能量损耗，从而造成电力资源浪费。工频空压机电机功率一般较大，启动方式多采用空载（卸载）星-三角启动，加载和卸载方式都为瞬时，使得空压机在启动时会有较大的启动电流，加卸载时会造成大量电力浪费。空压机的选配必须满足工厂最大的用气量，但实际的用气量要小且是变化的，针对目前这一现象，变频控制系统改造是亟不可待。

降低用气压力，空压机1bar压力约需消耗7%的能耗。所以空压机设置的压力直接关系到空压机的电费支出。一些错误的认知：①有很多空压机用户抱着稳妥的心理，空压机压力设置宁高勿低；翻版同行同业的生产流程和设备，包括空压机系统，认为是成熟经验，因此造成一些过时技术的错误操作一再被复制；用气设备的气源要求不明确或者说余量过大，甚至高压降压后使用，以求“保持压力稳定”，河源铝合金超级管道这些装置往往并不追求高效，造成一些无谓的浪费；空压机压力选型无区别的采取“就高不就低”，导致为满足极小流量的局部高压使用需求而不得不全局采用高压力。解决方案：详细核实用气设备的最低压力要求，有条件的可以再通过实验验证。需求的压力差别超过1公斤的即可考虑采用高压、低压空压机系统分别供气。一些小流量高压可采用增压阀来实现，而不必全局高压。调整运行设置，有一个现象，很多用了多年的空压机，其运行设置还是投入使用时的出厂设置。比如压力设置，根本不是根据工厂的实际需求设置的，反而是根据空压机的规格来设置的，比如0.8MPa的空压机，加卸载控制方式的卸载压力0.8MPa，加载压力0.7MPa，哪怕实际只需要0.6MPa，这种情况非常普遍。再比如加卸载控制方式的空载时间，几乎少人更改。空载即空压机不再产气，但电机仍然在运行，由于没有压缩空气产出，这时消耗的电力都是无用功。厂家设置的空载时间为了避免用户配套储气罐过小，导致频繁启动对空压机造成损坏，设置的时间都比较长，有些甚至长达30分钟。这意味着，如果空压机没有下降到设置的加载压力，空压机将持续空载30分钟才会停机。铝合金超级管道价格而空压机空载时的能耗在30%~50%之间，这是非常严重的浪费。多台空压机的联动设置问题，有很多企业设置为统一压力，这会导致加载卸载几乎同时（实际上因为每台压力传感器的误差不尽相同，总有那么一台压力值向下偏移的空压机最先启动，压力值向上偏移的那台最先卸载）。正确的做法应该是分基、辅机（基础空压机负责基本流量，辅机负责流量变化调节）。以上就是为大家分享的不花钱、少花钱的空压机系统节能方案操作细节。而且这些方法，基本上用户自行就能实施完成，获得不错的效果。

作为首个采标一级能效空压站，对于推广国内乃至全球第一个空气压缩机系统能效标准，具有里程碑意义。河源铝合金超级管道高性能铝合金轮毂的生产过程需要大量的高品质无油压缩空气。2017年，为梅赛德斯奔驰、宝马、奥迪等主要整车制造商配套供货的秦皇岛戴卡兴龙轮毂有限公司决定投资一个全新的压缩空气站，他们选择了提供全套压缩空气系统及后处理解决方案的阿特拉斯·科普柯。哪里有铝合金超级管道该压缩空气站由阿特拉斯·科普柯的三台无油离心式空压机、两台变频无油螺杆空压机、零气耗压缩热转鼓式吸干机、热能回收系统等主要设备组成。投入运营后的新压缩空气站实现的节能收益非常显著，经过合肥通用所专家24个小时的标准连续监测，新空压站的输功效率达到55.74，高于中国空气压缩机行业第一个团体标准——《压缩空气站能效分级指南》的一级指标3%以上。